礦用運(yùn)輸車也叫礦用四不像，學(xué)名地下自卸車，可分為5噸、、8噸、、12噸、、15噸、、20噸、、25噸等。根據(jù)國(guó)家地下自卸車的要求，必須滿足礦山使用的KA標(biāo)準(zhǔn)才是好的礦山井下作業(yè)。蒂輝礦用車輛整車突破傳統(tǒng)工藝，車輛分體生產(chǎn)，可隨意拆裝，方便井下或售后維修。各種零件的鋼材和螺釘都是國(guó)家8級(jí)以上的鋼材。科研生產(chǎn)的、在裝配過(guò)程中，公司嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)量達(dá)到一定水平。汽車用規(guī)則剛性車架比傳統(tǒng)的鉚接焊接車架更堅(jiān)韌，承受重壓后仍保持不變。

礦用運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)結(jié)構(gòu)與一般貨車相同。

采礦運(yùn)輸車輛有兩種類型的車：向后傾斜和側(cè)向傾斜。活塞桿由操作系統(tǒng)控制，向后傾斜很常見(jiàn)。推動(dòng)活塞桿使汽車傾斜，少數(shù)汽車向兩個(gè)方向傾斜。

高壓油通過(guò)分配閥的油管、進(jìn)入提升液壓缸，車廂前端設(shè)有駕駛室安全保護(hù)板。

礦用運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速器、取力器驅(qū)動(dòng)液壓泵，車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、、液壓泵、、分配閥、、舉升液壓缸、、控制閥、油管等組成。

礦用運(yùn)輸車車廂液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、升降液壓缸、控制閥和油管等組成。液壓泵由變速器、的取力器驅(qū)動(dòng)，高壓油通過(guò)分配閥、的油管進(jìn)入舉升液壓缸，推動(dòng)活塞桿使車廂翻倒。向后滾動(dòng)是常見(jiàn)的，通過(guò)操作系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，汽車可以停在任何需要的傾斜位置。通過(guò)自身的重力和液壓控制滑架復(fù)位。

只有符合KA檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)才能在地下使用，符合國(guó)家建設(shè)綠色礦山的要求。